Stranka demokratske akcije (SDA) saopćila je da se problemi s boravkom vozača iz Bosne i Hercegovine u šengenskom prostoru, kao i uvođenje novih pravila ulaska u Evropsku uniju, već duže vrijeme negativno odražavaju na sektor transporta i logistike, upozoravajući na moguće posljedice po ekonomiju i izvoz zemlje.
U saopćenju SDA navodi da se domaći prevoznici suočavaju s brojnim administrativnim i operativnim poteškoćama, uključujući privođenja i vraćanja vozača iz pojedinih država Evropske unije, što, prema njihovim navodima, dodatno komplikuje funkcionisanje međunarodnog transporta robe. Ističu da ovakva situacija može dovesti do poremećaja u snabdijevanju domaćeg tržišta, kao i do usporavanja izvoza iz Bosne i Hercegovine.
Iz SDA navode da aktuelna državna vlast, prema njihovom stavu, ne reaguje adekvatno na ove izazove, i to uprkos višemjesečnim upozorenjima prevoznika i privrednika. Posebno naglašavaju da izostaje institucionalna reakcija i u trenutku kada su započeli novi protesti i blokade graničnih prelaza za teretni saobraćaj.
U saopćenju se navodi da su prevoznici, suočeni s nedostatkom rješenja, primorani sami ukazivati na problem, dok se, kako tvrde iz SDA, odgovornost za komunikaciju s institucijama Evropske unije prebacuje upravo na njih. Smatraju da bi rješavanje ovakvih pitanja trebalo biti prioritet nadležnih institucija na državnom nivou.
SDA se osvrnula i na dosadašnje aktivnosti Ministarstva prometa i komunikacija BiH, navodeći da je pristup ovom problemu bio ograničen i bez vidljivih konkretnih rezultata. Ističu da javnosti nije poznato da li je ostvarena direktna komunikacija s relevantnim evropskim institucijama, posebno s Evropskom komisijom zaduženom za oblast saobraćaja.
Također, u saopćenju se navodi da ni Ministarstvo vanjskih poslova BiH, prema stavu SDA, nije u dovoljnoj mjeri iskoristilo diplomatske mehanizme kako bi se problem razmatrao na nivou Evropske unije. Smatraju da bi intenzivniji diplomatski angažman mogao doprinijeti traženju sistemskih rješenja u interesu domaćih prevoznika i privrede.
Na kraju, iz SDA poručuju da smatraju kako su protesti prevoznika rezultat dugotrajnog izostanka institucionalnog odgovora te naglašavaju da bi dijalog između prevoznika i nadležnih organa vlasti trebao biti prioritet, s ciljem zaštite ekonomskih interesa Bosne i Hercegovine i nesmetanog odvijanja međunarodnog transporta.
